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新西兰航空复航中国市场 全面开启“客转货”模式
发布日期:2020年04月14日  来源:新西兰航空

2020年3月31日,上海 — 新西兰航空全球首架波音787-9梦想客机满载货物于今日清晨顺利抵达上海浦东国际机场。此次复航中国市场标志着新西兰航空正式开启“客转货”模式,旨在疫情期间为中新两国重点进出口贸易提供运输保障。

2020331,上海 — 新西兰航空全球首架波音787-9梦想客机满载货物于今日清晨顺利抵达上海浦东国际机场。此次复航中国市场标志着新西兰航空正式开启“客转货”模式,旨在疫情期间为中新两国重点进出口贸易提供运输保障。

昨晚在奥克兰国际机场腹舱载货准备启航上海

“客转货”航班顺利抵达准备前舱卸货

该航班运输的货物主要是产自新西兰的蜂蜜、海鲜等受到中国消费者欢迎的产品。负责执航的787-9梦想客机与同级别机型相比具有更高的燃油效率和更低的碳排放,可装载11个货盘的货物,每个货盘可容纳体积达12立方米、重量达4, 600公斤的货物。

随着全球旅行需求的减少,航空客运服务也随之大幅削减,这对于新西兰航空而言无疑是一个艰难的时刻。此次“客转货”的转型有助于保障医疗物资、食品等重要货物的进出口,同时确保重要国际货运航线的正常运输往来,进而为新西兰当地经济提供有力的支撑。

新西兰航空的货运航班服务一经推出,立即引起全球客户的兴趣。目前新西兰航空国际航线网络中,上海、香港、旧金山、洛杉矶、悉尼和墨尔本多个站点都有着强烈的货运需求。

在疫情带给航空业的多重挑战之下,新西兰航空紧随市场变化灵活调整运营策略,以全新模式回归中国市场。除了“客转货”的尝试外,新西兰航空还采取了其他多项创新举措,其中包括为客户提供涵盖新西兰航空所有航线(伦敦除外)的包机服务,同时推出“多方包租协议”,为中小型进出口商运送货物提供便利。在此协议之下,客户可订购使用单个货盘空间,也可与货运代理合作,与其他进出口商联合使用同一货盘空间运送货物。


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